Los neúmaticos y sus etiquetas

El Consejo de la UE refrenda un acuerdo para que las etiquetas de los neumáticos sean más visibles

La Presidencia del Consejo de la UE y el Parlamento Europeo han llegado a un acuerdo sobre nuevas normas de etiquetado de los neumáticos con respecto a parámetros como la eficiencia en términos de consumo de carburante, la adherencia en superficie mojada y el ruido.
El Reglamento tiene como objetivo ofrecer a los consumidores más información y permitirles elegir neumáticos más seguros, más silenciosos y más eficientes en términos de consumo de carburante. El Consejo y el Parlamento Europeo deben aún adoptar formalmente estas nuevas normas.
Las nuevas normas sustituyen un Reglamento anterior e introducen una serie de cambios importantes:
– se actualiza el diseño de la etiqueta, que incluirá iconos para la adherencia en nieve y hielo, de conformidad con las normas internacionales;
– gracias a nuevas normas sobre su presentación, las etiquetas serán más visibles para los consumidores, y esto se aplicará también a la venta a distancia y la publicidad en línea;
– se eliminan las clases más bajas de eficiencia en términos de consumo de carburante, que ya no se utilizan, para que la escala sea más clara y fácil de entender;
– los neumáticos para camiones y autobuses (neumáticos C3) también tendrán que llevar la etiqueta en el futuro;
– se refuerza el cumplimiento de la normativa gracias a la obligación de registrar los neumáticos en una base de datos de productos.
Además, en el ámbito de aplicación del Reglamento se incluyen los neumáticos recauchutados. Se les aplicarán las nuevas normas una vez que se haya desarrollado un método de ensayo adecuado. El Reglamento también incluye disposiciones para añadir parámetros relativos al kilometraje y la abrasión cuando se disponga de métodos de ensayo adecuados. Se espera que esto contribuya a reducir la cantidad de microplásticos que llegan al medio ambiente debido a la abrasión de los neumáticos.